O Porto de Santos (SP) avança na transformação digital com iniciativas voltadas ao uso de dados, conectividade, automação e inteligência para melhorar a eficiência das operações. A estratégia da Autoridade Portuária de Santos (APS) aproxima o maior complexo portuário da América Latina do conceito de Porto 4.0, que integra infraestrutura física e tecnologias digitais para modernizar a gestão.
Entre as iniciativas está um projeto desenvolvido pela Fundação Carlos Alberto Vanzolini, ligada à USP, para aprimorar o sequenciamento de navios. Com modelos matemáticos e simulações, a ferramenta busca melhorar o planejamento da entrada e saída de embarcações, considerando fatores como disponibilidade de berços, equipamentos, cargas e janelas operacionais.
Outro avanço é a implantação de uma rede privativa 5G, desenvolvida pela APS em parceria com o Itaipu Parquetec. A infraestrutura amplia a conectividade do complexo e cria condições para aplicações de Internet das Coisas (IoT), inteligência artificial, automação e monitoramento em tempo real. O projeto envolve testes e homologação de novas soluções, com investimentos superiores a R$ 30 milhões, segundo o Itaipu Parquetec.
A transformação também busca mudar a forma como as decisões são tomadas no ambiente portuário. Em vez de atuar apenas de forma reativa, o uso integrado de dados, simulações e tecnologias preditivas permite antecipar cenários e identificar possíveis gargalos antes que eles afetem a operação.
Para a APS, o desafio está em integrar diferentes participantes da cadeia logística, como terminais, operadores, transportadores, órgãos públicos e ferrovias. Com isso, Santos busca avançar em um modelo de gestão mais conectado e inteligente, no qual a tecnologia contribua diretamente para maior produtividade, segurança, previsibilidade e competitividade.
Foto: Santos Port Authority (SPA)
Fonte:
Jornal Portuário